Pinili ng LED Road Lighting: Paano Paghambingin ang Efficiency, Proteksyon, at Payback

Kapag pinalitan ng isang lungsod ang 250 W high-pressure sodium lamp ng LED na ilaw sa kalsada , ang tunay na pagkakaiba ay bihira ang lampara mismo; ito ang detalye sa likod nito. Ang unang tanong na dapat itanong ng isang mamimili ay hindi "magkano ang halaga ng kabit" ngunit "ilang lumens ang naihahatid nito sa bawat watt, gaano ito kahusay na selyado, at paano haharapin ng maintenance team ang isang nabigong module." Ang LED road lighting ay isang pinagsamang LED fixture na idinisenyo para sa tuluy-tuloy na panlabas na operasyon, at tatlong sagot na iyon ang magpapasya sa pagbabayad sa susunod na dekada. Jiangsu Dingrui Lighting Teknolohiya Co., Ltd. , isang tagagawa ng panlabas na ilaw na nakabase sa China na may 15 taong karanasan at nag-e-export sa higit sa 35 bansa, ay gumagawa ng mga serye ng ilaw sa kalye mula 30 W hanggang 400 W sa mga tanong na ito.

Basahin ang Lumens per Watt Bago Mo Paghambingin ang Mga Presyo ng LED Road Lighting

Ang efficacy, na sinusukat sa lumens per watt, ay ang unang detalye na tumutukoy kung ang isang LED road light project ay kumikita ng capital cost nito.

Ang isang fixture na may rating na 120 lm/W at isang fixture na may rating na 180 lm/W ay maaaring magkamukha mula sa labas. Lumilitaw ang pagkakaiba sa LED board at optic. Makapaghatid ng 15,000 lm, ang isang 120 lm/W na disenyo ay umabot ng 125 W, habang ang isang 180 lm/W na disenyo ay naganap ng humigit-kumulang 83 W. I-multiply ang 42 W na gap na iyon sa 10 1 oras ng takbo bawat araw at 365 araw araw araw at 365 araw araw araw at 365 araw araw araw at 365 araw konsumo bawat araw at 365 araw araw araw. kWh na mas mababa bawat taon. Ang isang 1,000-fixture na proyekto ay umiiwas sa humigit-kumulang 153,000 kWh taun-taon.

Ang serye ng Atlantic Lite mula sa Dingrui ay binuo ayon sa eksaktong logic na ito, na nag-aalok ng 120 lm/W hanggang 180 lm/W sa kabuuan ng 50 W hanggang 240 W upang maitugma ng mga specifier ang klase ng pagtataguyod sa hierarchy ng kalsada. Ang mga mamimili na naghahambing lamang ng fixture ay makakabili ng gastos sa pagpapatakbo na nakatago sa gap ng pagbabago na iyon.

Atlantic Lite LED Street Light na may 120-180 lm/W Efficiency Nag-aalok ang street light na ito ng malawak na hanay ng kahusayan na 120 hanggang 180 lm/W sa 50 hanggang 240 watts, na tumatakbo sa mga specifier na tumugma sa performance ng enerhiya sa hierarchy ng kalsada at pamahalaan ang mga pangmatagalang gastos sa pagpapatakbo. Tingnan ang Produkto →

Ang Mga Rating ng Proteksyon ay Magpasya Kung Tatagal ang isang LED Road Lighting Fixture

Ang mga rating ng IP at IK ay hinuhulaan ang kaligtasan ng isang road light sa ulan, alikabok, vibration, at impact zone.

Ang ibig sabihin ng IP66 ay ang housing ay dust-tight at protektado laban sa mga malalakas na water jet; Sa uri ng IK08, IK09, at IK10 ang paglaban sa impact energy na 5, 10, at 20 joules. Sa isang kapaligiran sa tabi ng kalsada, ang mga lumilipad na bato, kagamitan sa paglilinis, at paghawak ng pagpapanatili ay ginagawang kasinghalaga ng hindi tinatablan ng tubig ang epekto ng epekto. Ang isang IP66 fixture ay maaari pa ring mabigo kung ang mga labi ay mabitak nang husto ang optical cover.

Inilapat ni Dingrui ang mga rating na ito sa buong portfolio ng ilaw ng kalye nito. Pinagsasama ng serye ng Savanna ang IP66 waterproofing sa IK09, habang ang serye ng Nova ay umaabot sa IP66 at IK10 na may modular housing. Para sa mga specifier, dapat tumugma ang pagbaba ng rating sa antas ng pisikal na pagbabanta ng site, hindi sa marketing sheet.

Nova Modular LED Street Light na may Proteksyon ng IP66 at IK10 Nagtatampok ng matatag na rating ng IP66 at IK10, ang modular na ilaw sa kalye na ito ay lumalaban sa alikabok, mga water jet, at naapektuhan ng hanggang 20 joules. Pinapasimple ng kompartamento ng gear na walang tool nito ang pagkawala, na ginagamit itong angkop para sa hinihingi na mga panlabas na kapaligiran. Tingnan ang Produkto →

Pinabababa ng Modular LED Road Lighting ang Panghabambuhay na Pagpapanatili

Ang isang modular engine ay nagpapalit ng isang nabigong LED road lighting unit mula sa isang whole-fixture replacement sa isang sampung minutong module swap sa pole level.

Pinipilit ng mga tradisyunal na selyadong ilaw sa kalsada ang mga crew na ibaba ang poste, idiskonekta ang mga kable, alisin ang kumpletong pabahay, at mag-install ng bagong unit. Ang mga modular na disenyo ay naghihiwalay sa driver, LED board, at optic kaya pinapalitan lang ng maintenance team ang nabigong seksyon. Ang seryeng Nova ni Dingrui at serye ng Fortune Modular ay parehong sumusunod sa lohika na ito, at ang serye ng Pacific Pro ay nagdaragdag ng mga adjustable na armas para sa mga pangkalahatang lugar ng pag-iilaw kung saan ang anggulo ng layunin ay maaaring mangailangan ng on-site na pagwawasto.

1. Buksan ang bisagra sa luminaire housing.
2. I-slide palabas ang nabigong driver o LED module.
3. Ipasok ang kapalit na module na may parehong wattage at optic.
4. Isara ang pabahay at i-verify ang layunin ng photometric.

Kabuuang Gastos ng Pagmamay-ari sa Mga Proyekto sa Pag-iilaw sa Daan ng LED

Ang presyo ng pagkuha ay ang pinakamataas na line item sa isang sampung taong LED road lighting budget; mas marami ang kumokonsumo ng enerhiya at pananatili.

Ang kabuuang halaga ng pagmamay-ari sa LED road lighting ay ang pagkuha kasama ang enerhiya, pagpapanatili, at pagtatapon na sinusukat sa haba ng disenyo ng fixture. Ang isang kabit sa 120 lm/W at isang kabit sa 180 lm/W ay maaaring mag-iba ng higit sa 1,500 kWh bawat poste sa loob ng isang taon kahit na gumagawa sila ng parehong ilaw na output. Ang sa paglipas ng panahon ay nagdaragdag ng isa pang layer: binabawasan ng mga modular na fixture ang gastos sa ekstrang bahagi at oras ng pagkawala, habang binabawasan ng sertipikadong produksyon ang panganib ng mga depekto sa antas ng batch.

Ang manufacturing base ng Dingrui ay sumasaklaw sa 20,000 square meters, nagtatrabaho ng higit sa 200 katao, at mayroong higit sa 20 patent. Ang kumpanya ay nagsasaad ng pagsunod sa mga pamantayan ng CE, RoHS, ISO9001, at UL, at ang high-power na Atlantic series nito ay sumasaklaw sa 100 W hanggang 300 W na may IP66 housing para sa mga arterial na kalsada na may pare-parehong output sa malupit na pagkakalantad.

Atlantic LED Street Light na may IP66 Housing para sa Malupit na Kundisyon Idinisenyo para sa mga arterial na kalsada, ang 100-300W na kabit na ito ay nagbibigay ng proteksyon ng IP66 laban sa alikabok at malalawak na water jet. Tinitiyak ng high-pressure na die-cast na aluminum body at corrosion-resistant coating ang tibay nito sa matinding panahon. Tingnan ang Produkto →

FAQ: Mga Karaniwang Tanong sa LED Road Lighting

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng IP66 at IK10 sa LED road lighting?

Tinutukoy ng IP66 ang resistensya ng isang fixture sa alikabok at malalakas na water jet, habang ang IK10 ay tumutukoy sa resistensya nito sa impact energy na 20 joules. Ang isang ilaw sa kalsada para sa isang lagusan o pang-industriya na koridor ay dapat masiyahan sa pareho.

Ilang lumens bawat watt ang dapat maabot ng magandang LED road light?

Para sa mga kasalukuyang tender, 120 lm/W ang entry point, 150 lm/W ay isang tipikal na mahusay na solusyon, at ang 180 lm/W ay may mataas na dulo na available sa seryeng gaya ng Atlantic Lite.

Talaga bang binabawasan ng modular na disenyo ang gastos sa pagpapanatili?

Oo. Ang isang nabigong driver o LED board ay maaaring palitan sa antas ng poste sa halip na ipapadala ang buong pabahay sa isang workshop, na nakakabawas sa oras ng paggawa, laki ng ekstrang imbentaryo, at downtime ng pag-iilaw.

Anong mga sertipikasyon ang dapat hawakan ng isang supplier ng LED road lighting?

Para sa mga internasyonal na proyekto, hanapin ang CE at RoHS para sa EU, UL para sa North America, at ISO9001 para sa kontrol sa kalidad ng produksyon. Ipinahayag ni Dingrui ang pagsunod sa lahat ng apat.

Ang praktikal na konklusyon: tukuyin muna ang LED na pag-ilaw sa kalsada ayon sa pagiging empleyado, idagdag ang mga antas ng IP at IK na talagang nagbabanta sa site, pagkatapos ay pumili ng isang modular na disenyo na nagpapanatili ng mga pagkabigo na mura. Bumuo ng sampung taong kabuuang modelo ng gastos sa paligid ng tatlong katotohanang iyon bago pag-usapan ang tungkol sa presyo, at ang kabit na mukhang mahal sa papel ay kadalasang ang pinakamurang mahal sa kalye.